{"id":12381,"date":"2012-12-04T00:00:00","date_gmt":"2012-12-04T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2017-09-15T19:22:38","modified_gmt":"2017-09-15T19:22:38","slug":"sobre-o-jornalismo-de-automoveis","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/rodolfomartino.com.br\/blog\/sobre-o-jornalismo-de-automoveis\/","title":{"rendered":"Sobre o jornalismo de autom\u00f3veis&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>\u201cN\u00e3o \u00e9 exagero dizer que o Jornalismo Automobil\u00edstico j\u00e1 nasceu segmentado, pelo menos nas revistas. A fragmenta\u00e7\u00e3o deste assunto nessas publica\u00e7\u00f5es surgiu mais por uma necessidade das reda\u00e7\u00f5es do que por uma demanda de mercado.\u201d<\/p>\n<p>(&#8230;)<\/p>\n<p>\u201cDe acordo com o jornalista do Di\u00e1rio do Com\u00e9rcio, Chico L\u00e9lis, devido \u00e0 instala\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria no pa\u00eds, os cadernos de economia se viam obrigados a cobrir tamb\u00e9m o segmento automobil\u00edstico. \u2018Come\u00e7ou mesmo em torno das corridas, mas a Economia, na d\u00e9cada de 70, precedeu os cadernos especializados. Falava-se de ve\u00edculos em Economia por causa da ind\u00fastria, e a coisa acabou derivando para os cadernos especializados\u2019.\u201d<\/p>\n<p>\u201cApesar da necessidade de abordar o mercado, Joel Leite ressalta a dificuldade que era acompanhar esse lado da ind\u00fastria. \u201cFui um dos primeiros a se especializar no assunto. Talvez porque eu n\u00e3o cobria competi\u00e7\u00f5es antes. Ningu\u00e9m queria fazer. \u00c9 um tema muito dif\u00edcil, pesado\u2019.\u201d<\/p>\n<p>\u201cJoel ainda atribui grande import\u00e2ncia da cobertura jornal\u00edstica na ditadura militar para a segmenta\u00e7\u00e3o do jornalismo de autom\u00f3veis e forma\u00e7\u00e3o de profissionais especializados. \u2018No per\u00edodo do governo dos militares, a imprensa acompanhava os sindicalistas. Eles representavam o grupo que brigava com a ditadura militar por melhores sal\u00e1rios e condi\u00e7\u00f5es de trabalho. A figura do Lula ganhava for\u00e7a e isso trouxe muita visibilidade na m\u00eddia. Quando o Brasil voltou a ser uma democracia, v\u00e1rios jornalistas acabaram se adaptando ao segmento automobil\u00edstico, com uma vis\u00e3o mais pol\u00edtica econ\u00f4mica do assunto\u2019.\u201d<\/p>\n<p>(&#8230;)<\/p>\n<p>\u201cO Jornal do Carro foi a grande reviravolta do setor nos anos 80. Pela primeira vez, um jornal tratou de quest\u00f5es da ind\u00fastria sob o ponto de vista do consumidor, abordando todo o tipo de tema.\u201d<\/p>\n<p>\u2022  Trecho da monografia \u201cA Influ\u00eancia do Jornal do Carro Para a Segmenta\u00e7\u00e3o do Jornalismo na Cobertura da Ind\u00fastria Automobil\u00edstica\u201d, defendida por Guilherme Giannico, na noite de ontem como trabalho de conclus\u00e3o de curso de jornalismo da Universidade Metodista de s\u00e3o Paulo.  Orienta\u00e7\u00e3o: prof. Jos\u00e9 Salvador Faro. Aprovado com nota 10.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cN\u00e3o \u00e9 exagero dizer que o Jornalismo Automobil\u00edstico j\u00e1 nasceu segmentado, pelo menos nas revistas. 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