"Se \u00e9 raz\u00e3o que faz o homem, \u00e9 o sentimento que o conduz" (Rousseau)<\/p>\n
01. A obra vai do nada ao lugar nenhum. A frase do ent\u00e3o prefeito nomeado de S\u00e3o Paulo, M\u00e1rio Covas (de 83 a 85), serviu para definir a falta de utilidade da pista elevada sobre o rio Tamanduate\u00ed, constru\u00edda pelo seu predecessor no cargo (adivinhe quem?) Paulo Maluf. Como se v\u00ea, \u00e0 \u00e9poca, o hoje governador Covas j\u00e1 era birrento e tamb\u00e9m j\u00e1 andava \u00e0s turras com o arquirival Maluf…<\/p>\n
02. Em tr\u00eas anos de administra\u00e7\u00e3o em S\u00e3o Paulo, Covas simplesmente ignorou a pista elevada. N\u00e3o lhe deu qualquer destina\u00e7\u00e3o, o que ressaltaria o erro administrativo de Maluf. Era um elefante branco em plena megal\u00f3polis, um desperd\u00edcio que havia consumido um consider\u00e1vel dinheiro p\u00fablico, algo em torno de 40 milh\u00f5es de cruzeiros, que era o dinheiro da \u00e9poca.<\/p>\n
03. O prefeito seguinte, o ex-presidente J\u00e2nio Quadros, n\u00e3o esperou muito. Fez algumas adapta\u00e7\u00f5es \u00e0 obra, e deu-lhe logo serventia. Mal ou bem, \u00e9 mais uma op\u00e7\u00e3o ao ca\u00f3tico tr\u00e2nsito paulistano; diga-se, num ponto estrat\u00e9gico de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
04. Lembro essa breve hist\u00f3ria porque tanto o Fura-Fila como uma corruptela da frase de M\u00e1rio Covas est\u00e3o em evid\u00eancia nesta semana. O Ve\u00edculo Leve Sobre Pneus (nome oficial da coisa) parece a cada dia mais distante das pautas de realiza\u00e7\u00f5es (?) do novo prefeito R\u00e9gis de Oliveira j\u00e1 a express\u00e3o do nada ao lugar-nenhum saiu da boca da prefeitur\u00e1vel petista Marta Suplicy. E sabe para qu\u00ea? Para definir o trajeto do fura-fila que, ali\u00e1s, \u00e9 em grande parte sobre a pista elevada do Tamanduate\u00ed…<\/p>\n
05. A bem da verdade, a \u00edntegra da frase da Marta, dita numa entrevista de TV, \u00e9 a seguinte: "hoje a obra vai do nada a lugar nenhum. \u00c9 s\u00f3 para mostrar que est\u00e1 sendo feita." Mesmo n\u00e3o considerando uma obra importante, a pr\u00e9-candidata disse mais. "Se houver recursos e as obras estiverem adiantadas, a\u00ed vai ser meio absurdo parar." Marta inclusive quer estend\u00ea-lo at\u00e9 a Vila Prudente. Seria um outro ramal com mais 5 quil\u00f4metros para dar mais sentido. Afinal, dinheiro p\u00fablico foi investido ali.<\/p>\n
06. Assim como Marta, outros pr\u00e9-candidatos a prefeito de S\u00e3o Paulo devem se pronunciar com maior ou menor veem\u00eancia sobre o Fura-Fila. Mas, na verdade, quem vai definir o tanto de sua sobrevida — e at\u00e9 mesmo do sucesso de sua implanta\u00e7\u00e3o — \u00e9 o agora prefeito R\u00e9gis de Oliveira. Se a obra for paralisada, ser\u00e1 muito dif\u00edcil retom\u00e1-la no pr\u00f3ximo ano, quando assumir o novo prefeito. Sua continuidade, por\u00e9m, pode ser entendida como uma medida politicamente (e eleitoralmente) incorreta. O novo staff do Pal\u00e1cio das Ind\u00fastrias estaria avalizando um projeto de Celso Pitta, o renegado nome que todos querem esquecer.<\/p>\n
07. Em meio a esse fogo cruzado de interesses est\u00e1 a regi\u00e3o do Ipiranga, espatifada no principal eixo comercial (Sacom\u00e3) e pelo pesado tr\u00e2nsito por toda \u00e1rea ribeirinha do Tamanduate\u00ed. N\u00e3o seria exagero dizer que as obras do Fura-Fila mexeram, e como!, com a estrutura urbana do bairro quatrocent\u00e3o. E que, queira o prefeito R\u00e9gis Oliveira ou n\u00e3o, algo precisa ser feito — e urgentemente. N\u00e3o d\u00e1 para esperar Marta, Erundina, Maluf ou seja l\u00e1 quem for o futuro prefeito. O Ipiranga, vale lembrar, n\u00e3o \u00e9 lugar nenhum.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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